Vodafone construye un Porsche híbrido…red

Vodafone Business ha lanzado una red móvil privada híbrida 5G para Porsche Engineering en su centro tecnológico italiano como parte de un impulso para promover el desarrollo de la agenda de automóviles conectados.

Aquí Vodafone está matando dos pájaros de un tiro. La naturaleza híbrida de la red, y aparentemente es la primera de su tipo en Europa, significa que la conectividad 5G está disponible tanto para el fabricante de automóviles como para la población local.

El operador móvil explica que su infraestructura híbrida incorpora una red privada que está totalmente integrada en su red móvil pública. Entonces, mientras Porsche Engineering obtiene una porción encantadora de 5G privado para respaldar sus esfuerzos de vehículos conectados en su Centro Técnico Nardò, aquellos que viven en el área, en Lecce, en el sur de Italia, pueden suscribirse a servicios móviles más rápidos. ganar-ganar

El Centro Técnico Nardò, que ha sido propiedad de Porsche desde la última década, tiene cobertura 4G y 5G en todas partes, así como la capacidad de ofrecer a los usuarios una conexión a la nube de 1 Gbps de alto rendimiento, dijo Vodafone. El centro cubre un área de más de 700 hectáreas, o 7 kilómetros cuadrados, lo que prefiera, e incluye 20 pistas para pruebas de vehículos.

Esa es una implementación de red privada bastante grande, que cubre esencialmente el área de un pueblo pequeño.

“En Nardò, la tecnología MPN permite una instalación que se asemeja a una ciudad inteligente real, con una cobertura perfecta dentro y fuera del campus para la próxima generación de aplicaciones que transformarán el transporte y la movilidad”, dijo Vinod Kumar, director ejecutivo comercial de Vodafone. «Estamos entusiasmados de ayudar al equipo de Nardò a planificar el futuro y desbloquear el potencial comercial con algunas de nuestras últimas tecnologías».

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Los usuarios del Centro Técnico Nardò podrán profundizar en nuevas aplicaciones críticas para el negocio, desde la conectividad hasta los enlaces de vehículo a vehículo y de vehículo a infraestructura, y la conducción automatizada, hasta llegar a los vehículos autónomos.

Porsche en sí no revela demasiado sobre cómo se verían esas aplicaciones, pero eso es de esperar.

“En nuestro campo de pruebas en Nardò, estamos comprometidos a impulsar constantemente las tecnologías al siguiente nivel, para que nuestros clientes puedan satisfacer con éxito las crecientes demandas de la movilidad futura”, dijo Peter Schäfer, director ejecutivo de Porsche Engineering y presidente del Consejo Asesor de la Centro Técnico Nardò.

“Con la nueva red 5G, NTC ofrece a sus clientes ahora una infraestructura aún mejor para desarrollar y probar vehículos inteligentes, autónomos y conectados”, dijo Schäfer.

La red móvil privada híbrida de Nardò forma parte de una asociación más amplia entre Vodafone y Porsche. En agosto del año pasado, el operador móvil activó una red independiente 5G en el Centro de Desarrollo de Weissach del fabricante de automóviles en Alemania.

En ese momento, la pareja se centró particularmente en los beneficios del corte de red que ofrece la 5G independiente, y señaló que podrían proporcionar subredes pequeñas con ancho de banda y latencia garantizados para ciertos proyectos en el sitio. Y mirando más adelante, por supuesto, la naturaleza de misión crítica de las comunicaciones automotrices hace que el corte de red sea una necesidad para los automóviles autónomos y las aplicaciones relacionadas.

Todavía queda mucho por resolver antes de llegar a la conducción completamente automatizada, pero los operadores móviles ciertamente están haciendo su parte para implementar la infraestructura de comunicaciones requerida.

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